利用美國國家航空暨太空總署（美國國家航空暨太空總署）月球勘測軌道飛行器的數據，科學家發現了月球表面下存在大量洞穴的證據，這些洞穴類似於地球上的熔岩管。這些發現來自於十年前的雷達勘測，暗示了重要的地下構造，可以為未來的太空人任務提供天然庇護所。

月球表面下方可能存在著錯綜複雜、蜿蜒曲折的通道網路。 這些熔岩管道由古代火山的地下流動岩漿形成，可以抵禦太陽輻射，可能隱藏著太陽系歷史的秘密。 資料來源：NASA 360

一個國際科學家小組利用美國國家航空暨太空總署（美國國家航空暨太空總署）月球勘測軌道器（LRO）的數據發現了月球表面下有洞穴的證據。

在重新分析LRO 的微型射頻（Mini-RF）儀器於2010 年收集的雷達數據時，該團隊發現了一個洞穴的證據，該洞穴從一個坑的底部延伸了200 多英尺。 該坑位於人類首次登陸月球的地點–Mare Tranquillitatis東北230英里處。 洞穴的全部範圍尚不清楚，但它可能在母馬地下綿延數英里。

長期以來，寧靜海一直吸引著天文學家。 它曾被認為是月球上的一個海洋，其相對平滑的玄武岩熔岩區和赤道位置使其成為首次載人登月的理想地點。 1969年7月20日，尼爾-阿姆斯壯（Neil Armstrong）和巴茲-奧爾德林（Buzz Aldrin）在Mare Tranquillitatis西南海岸附近留下了人類在月球上的第一個腳印。 靜海（直徑約873 公里）位於靜海撞擊盆地。 這個盆地被認為是月球早期歷史中巨大撞擊的結果，很可能形成於390 多萬年前。 隕石坑隨後被赤褐色玄武岩淹沒，因此從地球上看，隕石坑顯得很暗，並使其變得光滑和相對平坦，就像在LOLA 數據中看到的那樣。 資料來源：美國國家航空暨太空總署

幾十年來，科學家一直懷疑月球上有地下洞穴，就像地球上一樣。 美國國家航空暨太空總署（NASA）的月球軌道飛行器在阿波羅載人著陸之前繪製了月球表面的地圖，這些圖像顯示了可能通往洞穴的坑洞。 2009 年，JAXA（日本宇宙航空研究開發機構）的”輝耀”（Kaguya）軌道飛行器拍攝的圖像確認了一個坑洞。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的太空船在月球上發現了溫度始終保持在舒適範圍內的凹坑。

這些來自美國國家航空暨太空總署LRO 太空船的圖像顯示了所有已知的母馬坑和高地坑。 每幅圖像寬222 公尺（約728 英尺）。 圖片來源：NASA/GSFC/亞利桑那州立大學

位於馬裡蘭州格林貝爾特的美國宇航局戈達德太空飛行中心的LRO項目科學家諾亞-彼得羅（Noah Petro）說：”現在，對迷你RF雷達數據的分析告訴我們這些洞穴可能延伸多遠。 “LRO 揭示月球坑洞可能支持人類在月球表面的活動。

與地球上發現的”熔岩管”一樣，科學家們懷疑月球洞穴也是在熔融岩漿流經冷卻的岩漿場下方時形成的，或者是在岩漿河上形成地殼，留下一條長長的空洞隧道時形成的。 如果凝固的熔岩管的天花板坍塌，就會打開一個像天窗一樣的凹坑，通往洞穴狀管道的其餘部分。

編譯自/ ScitechDaily