蘿蔔快跑官方表示已獲準香港首個自動駕駛車牌。其表示「香港作為亞洲金融與創新的前沿陣地，致力於建立領先的創科生態。蘿蔔快跑期待將世界領先的AI和自動駕駛技術帶到更多國家和地區，為更多用戶提供綠色低碳、安全舒適的自動駕駛出行服務。

據了解，香港運輸署此次批出的牌照是蘿蔔快跑獲得的首批右舵左行地區自動駕駛測試牌照，將成為蘿蔔快跑走向全球化的重要一環。

據悉在11月29日，香港特別行政區運輸署公佈，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》批出首個自動駕駛車輛先導牌照。根據香港離島區區議會文件，蘿蔔快跑早先向運輸署提交自動車測試及先導使用申請，首階段測試將於今年年底前展開。

此外，12月4日，百度Apollo也將在香港為全球用戶發布自動駕駛開放平台10.0版本。此版本基於自動駕駛大模型ADFM重構設計框架，面向自動駕駛場景落地進行最佳化，將實現框架、模組、系統全面提升性能與穩定性，在實現生態支援更豐富、選型更多、研發成本更低的同時，也讓功能安全更完整、自動駕駛更穩、更放心。

據悉，今年5月，百度Apollo對外發表了全球首個L4級自動駕駛大車型Apollo ADFM，大車型驅動自動駕駛實現技術階躍，可以兼顧技術的安全性和泛化性，做到安全性高於人類駕駛員10倍以上，可實現「永不宕機，永不失準，永遠在線」。正是依靠自動駕駛大模型的應用實踐️，蘿蔔快跑第六代無人車透過10重安全冗餘方案、6重MRC安全策略確保車輛穩定可靠，安全水平接近國產大飛機C919。