日產汽車陷入破產危機。至少有兩名未透露姓名的日產高層證實，該品牌正在尋找新的投資者。其中一位高層表示：“我們還有12到14個月的時間生存下去。我們需要日本和美國來產生現金。”

此前，穆迪將日產汽車展望從穩定調整為負面，確認其BAA3評級。惠譽將日產汽車的前景調整為負面，確認「BBB-」評級。

業績數據顯示，日產2024上半財年（4月至9月），公司淨營收年減1.3%至5.98兆日圓；營業利潤年增90.2%至329.08億日元，營業利益率從去年同期的5.6%降至僅0.5%；淨利年減93.5%至192.23億日圓。

最掉鍊子的是今年第二財季（7月至9月），其淨營收為2.99兆日圓，低於去年同期的3.15兆日圓；營業利潤為319億日元，低於市場平均預期的650億日元，較遠低於去年同期的2,081億日圓，年減幅高達85%；營業利益率從去年同期的6.6%降至1.1%；淨虧損為93億日圓，而去年同期淨利為1907億日元。

為因應這種情況，上週，日產汽車宣布將全球裁員9,000人，並削減20%的產能，也將向聯盟夥伴出售三菱汽車的最多10%的股份。