中國自主設計建造的首艘大洋鑽探船「夢想號」在廣州正式入列，標誌著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。據悉，「夢想號」所搭載的鑽井系統已達到國際頂尖水平，其最大鑽探深度可達驚人的11000米，並配備了4種鑽探模式和3種取心技術，這無疑為全球科學家探索地球深部、實現「打穿地殼」的科學願景提供了強而有力的支持。

同時，「夢想號」也將成為深海資源探勘、關鍵技術設備研發及全球大洋科學鑽探研究的重要平台。

公開資料顯示，「夢想號」總噸位約33000噸，總長179.8米，續航力高達15000海裡，具備在全球任何海域進行無限航區作業的能力，且鑽探深度可達11000米。該船由自然資源部中國地質調查局精心組織，中國船舶集團承擔設計建造重任，匯聚了150餘家參研參建單位的智慧與力量。

自2021年11月30日正式開工以來，歷經一年的緊張建設，於2022年12月18日實現主船體貫通，並於2023年12月18日正式命名並啟動試航。

「夢想號」採用了先進的「模組化」設計概念，成功攻克了多項世界級技術難題，實現了以「小噸位」承載「多功能」的壯舉。在國際上首次創新整合了大洋科學鑽探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試採等多種功能，展現了我國在深海探測裝備領域的卓越創新能力。

經過兩輪嚴格的海試驗證，「夢想號」的主要性能指標均優於設計要求，成功建構了我國自主的超深水鑽探裝備設計建造技術體系，為我國的深海探測事業注入了新的活力與希望。