全新雷克薩斯LX 700h上市:混動系統再進化125萬起售
在今日開幕的廣州車展首日,全新一代雷克薩斯LX700h正式上市,價格為125-155萬,不過想要以指導價購買顯然是白日做夢,保守估計也要加價到200萬了。 LX定位大型SUV,其長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm,軸距為2850mm,外觀依舊延續了家族化的設計語言。
前臉為標誌性紡錘形進氣中網,並與兩側的大燈組相連,燈腔內部還配有折線形LED日行燈,視覺效果相當犀利。
內裝方面,新車配備12.3吋全液晶儀錶板和懸浮式中控屏,同時保留了大量的物理按鍵,方便盲操,並且首次使用了電子換檔系統,新車還配備前排舒享座椅,提供五種按摩模式(包含兩種全身按摩和三種局部按摩),按摩強度也能夠進行五個調整。
作為一款豪華越野車,LX700h涉水深度可達700毫米,其採用防水結構,將後排地板處的混合動力系統主電池封裝在上下分層的防水托盤之中,可確保在車輛涉水時可有效防止滲水。
智慧駕駛方面,這款車搭載主動懸吊高度控制系統AHC、自適應可變懸吊系統AVS,還擁有Lexus智慧安全系統LSS+3.0、Advanced Park智慧停車系統等。
動力部分,LX 700h搭載全新並聯式混合動力系統,將馬達與離合器結合,置於3.5升V6雙渦輪增壓引擎和10速自動變速箱之間,系統綜合最大功率341千瓦,峰值扭力790牛·米,且全系標配中央差速鎖外,而「OVERTRAIL」版還配備了前後差速鎖。
新車也保留了全時四輪驅動、分動箱低速擋並配備扭力轉換器的自動變速箱等核心配置,混合動力控制系統智慧管理引擎與馬達驅動之間的模式切換,首次同時標配交流發電機和起動機,這使其區別於以往的並聯式混合動力車型。