據報道，上海市公安局浦東分局交警支隊近期正式頒發了首批專為無人駕駛裝備設計的識別標牌，此舉象徵著無人駕駛技術正融入公眾日常生活。車牌的設計採用淡藍色與白色結合，黑色字體，牌照開頭為地區簡稱，後面是字母與數字組合，上方清楚標註「無人裝備」。

未來，這些淡藍色的標誌牌將成為無人駕駛設備的標準配置，無論是即將遍地開花的無人出租車，還是高效便捷的無人貨運車，都將懸掛此牌上路，不僅便於傳統駕駛員快速識別，也為交通管理部門提供了有效的監管手段。

目前，我國尚未建立完善的全國無人駕駛法律法規，各地的規定基本上遵循「有司機找司機，沒司機找運營方」的原則。以深圳為例，當無人駕駛汽車發生事故時，責任歸屬依據車內是否有駕駛人而定：若存在駕駛人，則由駕駛人承擔；反之，則由車輛所有者或管理者負責。

面對日益增多的無人駕駛車輛，民眾在道路上行駛時需格外謹慎。建議保持足夠的安全距離，避免緊貼無人車行駛或過度關注，以免分散注意力，引發不必要的交通事故。

無人駕駛汽車本身已預設了3-5米的安全緩衝區域，並在檢測到周圍車輛或行人時，能夠自動減速乃至緊急制動，確保行車安全。