在廣州白雲國際機場商務航空大樓，廣州往返香港的低空飛行跨國航線成功首飛，航程約40分鐘，即可直達香港國際機場。此次首航所採用的通航直升機為業界知名的西科斯基S92型號，其卓越的運載能力可容納多達19名乘客及2名專業機組人員，確保了旅途的舒適與安全。這不僅是一次技術的展示，更是對未來低空旅行模式的積極探索。

在目前階段，該航線正處於精心籌備的試營運期，以高端客製化的包機服務形式率先面向市場，旨在為追求效率與品質的旅客提供前所未有的出行體驗。

展望未來，隨著市場需求的日益旺盛，南方航空通航公司（南航通航）已蓄勢待發，計劃推出定期短途航班服務，進一步拓寬服務範圍，涵蓋香港上環信德中心及香港國際機場兩大核心起降點。

同時，將彈性引入包括西科斯基S76、貝爾429等在內的多樣化直升機機型，以滿足不同旅客的個人需求，讓每一次飛行都成為難忘的旅程。

值得一提的是，粵港澳大灣區在低空旅遊領域的探索已初見成效，珠海空中游、海島遊以及深圳空中游等項目相繼落地並受到廣泛好評。而今，三亞至湛江的直升機跨海航線也即將開通，預示著低空旅行網絡在這片充滿活力的土地上正加速織密。

下一步，南航通航計畫開闢更多大灣區城市間的跨國航線及省內航線，打造粵港澳大灣區「跨境通」、海南自貿島「跨海飛」及海島城市「跨島遊”等，實現大小飛機無縫銜接，打通旅客出行的“最後一公里”，助力低空經濟發展。