波音公司與國際機械師與航空工人協會（IAM）的工人罷工已持續近三週，雙方將於週五恢復合約談判，以結束這場導致737 MAX等飛機生產暫停的勞資糾紛。波音公司和IAM的談判代表將在聯邦調解員的協助下進行會談，此前一週的談判未能取得進展。

在9月13日，西雅圖地區和俄勒岡州波特蘭市的32，000多名波音工人開始了2008年以來的首次罷工，嚴重影響了波音最暢銷飛機型號的生產。 IAM在聲明中表示，他們準備利用這次談判機會，提出對達成協議至關重要的問題，並堅信解決罷工的唯一途徑是透過談判。

波音公司在確認談判將持續的同時，並未提供更多評論。隨著罷工進入第三週，雙方恢復談判顯示關係有所緩和。在罷工開始前，IAM的工人以95%的比例否決了波音提出的四年內加薪25%的提議，認為這無法補償十多年來工資增長停滯和通貨膨脹的影響。

儘管波音公司在周一提出了更好的條件，包括四年內為工人加薪30%並恢復績效獎金，但工會認為這仍不足夠，並拒絕將其提交正式投票。工會一直在爭取40%的薪資成長和恢復固定收益退休金，這將是16年來波音公司太平洋西北地區商用飛機樞紐工人的第一份新合約。

這場勞資糾紛為波音公司及其新任執行長凱利·奧特伯格帶來了額外壓力，他們迫切需要找到解決方案，因為長期罷工將加劇波音公司本已緊張的財務狀況。上半年，波音公司因放緩產量解決品質問題已耗費超過80億美元現金，罷工的持續將對公司財務造成進一步打擊。