福斯汽車宣佈在歐洲停產其經典小型車Polo，結束了這項車型在歐洲40年的生產歷程。同時，大眾將在西班牙潘普洛納工廠進行改造，專注於兩款新型小型純電動車的裝配，這兩款車型將從2026年起在此組裝。

近年來，Polo在歐洲市場的銷售量呈現下降趨勢，但仍是大眾品牌的重要車型之一。

2024年前八個月，Polo在歐洲的銷量超過了90,000輛，位居歐洲最暢銷汽車排行榜第八位。

大眾汽車計劃在潘普洛納工廠繼續生產T-Cross和Taigo，同時逐步轉型為電動車生產線。

新車型預計將比Polo更小且更具成本效益，其中一款預計為大眾品牌的ID.2，另一款則為斯柯達品牌車型。

自1984年投產以來，大眾在潘普洛納工廠共生產了840萬輛Polo。

7月份，該工廠下線的最後一款車型為藍色Life車型，配備95馬力的1.0升TSi引擎和五速手排變速箱。

此外，大眾汽車已完成了價值約19萬元人民幣的入門級ID.2電動車的設計工作，並計劃在年底前展示這款新型經濟型電動車，並確保其比概念車更出色。