日前，有消息指出哈囉放棄兩輪電動車販賣業務。對此，哈囉出行官方表示，該公司確實對其兩輪電動車業務進行了戰略調整，從售賣模式轉型為租賃模式，以更好地滿足用戶的多樣化需求。

這項轉型旨在利用哈囉科技的優勢，透過提供日租、月租、季租等靈活的租賃選項，滿足旅遊、求學、務工等不同場景的需求。

儘管部分門市因轉型而停止合作，但也有不少新門市加入哈囉平台，且許多門市在轉型中已獲得顯著的財務回報。

此外，對於已停止合作門市販售的車輛，哈囉承諾繼續支持保固和售後服務。

使用者可以透過哈囉App一鍵報修，或透過線上客服和客服電話進行諮詢與回饋。

據悉,哈囉出行自2020年正式進入兩輪電動車市場，2021年推出VVSMART超連網車機系統及三款電動車型，門市數量從100多家迅速擴張至3,000多家，年銷量達約60萬輛。

然而，由於電動車業務的發展未達預期，哈囉出行CEO楊磊承認在這一領域遇到了挑戰，並表示哈囉在電動車業務上有所虧損。