根據中國中車介紹，由中車大連公司研發的1000kW等級內電混合動力機車今天正式下線。該機車以高度整合的柴發機組和大容量動力電池為動力源，具有動力冗餘功能。機車運行以動力電池為主，大幅減少柴油引擎油耗和排放，同時柴油引擎滿足充電和牽引要求，確保機車可靠運用。

機車還搭載了先進的微電腦控制系統、主輔一體式牽引變流裝置和微機控制的煞車系統，具有高效、安全、功能擴展等特點，根據運輸工況特點可實現遙控駕駛、自動駕駛等。

據悉，今年6月28日，中國中車面向全球首次發表系列化系能源機車，7款代表車型集中亮相。

系列機車具有「內燃發動機+動力電池」「動力電池」「氫燃料電池」三種動力配置，涵蓋1000千瓦到2000千瓦多種功率，可實現低碳零碳排放、低噪音、高效率運行，有效解決老舊內燃機車存在的「油耗大、排放高、噪音大、舒適度差」等問題。

與傳統內燃機車相比，系列化新能源機車實現了污染物排放的全面減少，“內燃發動機+動力電池”機車實現氮氧化物減排45％、碳氫化合物減排73％、一氧化碳減排83 ％。

依污染物排放降低45％計算，1台新能源機車每年可少排放4噸有害物質，減少碳排放374噸，相當於植樹34,000棵。