深圳騰勢新能源汽車有限公司發生股權變更，比亞迪汽車工業公司持股比例由90%調整為100%，戴姆勒-賓士退出股東。意味著2010年由比亞迪與賓士合資成立的中國首個造車新勢力品牌，完成獨資化。

比亞迪總裁王傳福近日在騰勢科技日發布會上表示，要感謝賓士的鼎力支持，讓騰勢自誕生起，就帶著豪華的底色和基因，也讓比亞迪吸取了豪華品牌建立的寶貴經驗。

此外，賓士中國產品與專案管理、工業化及合作負責人Hans Georg Engel 退出了騰勢董事名單，

愛企查App顯示，深圳騰勢新能源汽車有限公司於2011年成立，是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設立的合資企業，註冊資本77.6億元，最初比亞迪和梅賽德斯-奔馳各持股50%。

2022年7月，比亞迪對騰勢的持股比例提升到90%，賓士減少到10%。比亞迪當時在電話會議上表示，騰勢的策略發展將由比亞迪主導、賓士協助支持。

比亞迪汽車官方銷售數據顯示，騰勢汽車2024年8月銷售9,989輛，今年累計銷售量達7,9894輛。