工會罷工或成持久戰波音財務困境恐進一步加劇
波音工會領導人喬恩霍爾頓(Jon Holden)週六在接受採訪時表示,由於工人們相信他們可以獲得更大的工資增長和更好的養老金,罷工「可能會持續一段時間」。國際機械師和航空工人協會(IAM)的3萬多名成員在以壓倒性多數投票否決了一份新合約後,於上週五開始罷工。 IAM在西雅圖和波特蘭生產波音公司最暢銷的737 MAX和其他噴射機。
波音和工會談判人員將於本週回到談判桌上,在美國聯邦調解人的監督下進行談判,此前超過94%的工人投票拒絕了霍爾頓支持的初步合約提案。
霍爾頓表示,他的成員優先考慮的是更大的工資增長和恢復固定收益退休金計劃,這是IAM在10年前與波音的上一輪談判中失去的。
霍爾頓在接受採訪時表示:「我們在歷史上最合適的時機擁有了最大的影響力和最大的權力,我們的成員希望我們利用它。」「我知道我們的會員很有信心。他們肩並肩站在一起,準備好了。
最初的協議包括四年內加薪25%,並承諾如果飛機計畫在合約的四年內啟動,波音將在西雅圖地區建造下一架商用飛機。
工會成員表達了對多年來薪資停滯不前和生活成本不斷上漲的不滿,他們表示,波音公司的提議中取消績效獎金,將會減少整體薪資成長的一半。
波音股價上週五下跌3.7%。今年以來,該股已下跌近40%,市值蒸發約580億美元
長期罷工可能會進一步損害波音公司的財務狀況,該公司已經因600億美元的巨額債務而陷入困境。飛機生產的長時間暫停也會對波音飛機的航空公司和製造零件的供應商帶來壓力。