得益於SpaceX 的Starlink 衛星，美聯航的機上Wi-Fi 服務將大幅升級。在預告將有”大事”發生後，美聯航表示將於2025 年初開始測試Starlink 的快速Wi-Fi 服務，預計明年晚些時候將首次載客飛行。

美聯航將在未來幾年內在其所有飛機（超過1000 架飛機）上安裝Starlink Wi-Fi，乘客可以免費使用這項服務。美聯航首席執行官斯科特-科比（Scott Kirby）說：”您在地面上可以做的一切事情，很快就可以在35000 英尺高空的美聯航飛機上完成，幾乎遍及世界任何地方。 “

美聯航目前有四家不同的Wi-Fi 供應商，支線飛機使用Intelsat（前身為Gogo），大多數寬體飛機使用松下Wi-Fi。美聯航還在其大部分737 MAX 飛機、部分A319 和A321neos 上使用Viasat Wi-Fi。就速度而言，Viasat 是其中最好的，在美航和達美航空的航班上也很常見。

這項消息對旅客來說意義重大，因為目前機上Wi-Fi 通常不可靠且速度較慢。 《華爾街日報》 最近展示了Starlink 和其他公司如何改變這一現狀，在實際飛行中，共享Starlink 連線的速度超過100Mbps，延遲低於100 毫秒。這樣旅客就可以不間斷地播放Netflix 視訊串流，甚至可以加入視訊電話會議，Starlink表示，它可以為每架飛機提供高達220Mbps的速度。

高速Starlink 服務目前只在美國的JSX 或夏威夷航空上提供，因此擴展到美聯航無疑會給競爭對手帶來壓力，迫使他們改進機上Wi-Fi 服務。最近幾個月，一些國際航空公司也宣布了安裝Starlink Wi-Fi 的計劃，西捷航空計劃從12 月開始在部分飛機上使用Starlink，卡達航空計劃今年稍後在三架波音777-300 飛機上推出免費Starlink Wi-Fi。紐西蘭航空公司的目標是在2025 年在其國內機隊中推廣Starlink。

就在美聯航與Starlink 達成交易的消息傳出的同一周，美國聯邦通信委員會主席傑西卡-羅森沃塞爾（Jessica Rosenworcel）表示，她希望看到SpaceX 的Starlink 有更多的競爭對手。羅森沃塞爾表示，伊隆馬斯克的Starlink 自2018 年以來已將約7,000 顆衛星送入軌道，SpaceX 控制著”目前太空中近三分之二的衛星”。 “我們的經濟不會從壟斷中受益。因此，我們必須邀請更多的太空參與者，邀請更多能夠在太空中開發星座和創新的公司加入進來。”

T-Mobile 本週還宣布，它最近透過Starlink 衛星成功測試了緊急警報服務。 2022 年，T-Mobile 和SpaceX 宣佈建立合作關係，人們可以透過Starlink 衛星發送簡訊、打電話和使用T-Mobile 手機。美國電話電報公司（AT&T）和威瑞森（Verizon）也在開發類似的衛星對智慧型手機服務，蘋果和Google也在為其最新的智慧型手機提供衛星服務。