當地時間週五，美國叫車平台優步(Uber)宣布，從2025年初開始，將和Alphabet旗下的Waymo在奧斯汀和亞特蘭大推出無人駕駛計程車服務。消息傳出後，優步股價盤中大漲逾6%。

兩家公司表示，在奧斯汀和亞特蘭大，優步的客戶可以透過其應用程式呼叫Waymo的無人駕駛計程車服務，而這些服務只能透過優步的應用程式提供。而在舊金山和洛杉磯，乘客也可以透過Waymo的應用程式預訂乘車服務。

透過擴大合作，優步將管理Waymo I-Pace車隊，包括提供車輛清潔、維修和其他一般倉庫營運服務。 Waymo將繼續負責車輛的測試和運營，包括道路援助和某些乘客支援功能。

在無人駕駛汽車逐漸擴張之際，優步正面臨投資者的壓力，要求加快在這一行業的佈局，尤其是要趕在特斯拉之前。特斯拉尚未推出無人駕駛汽車，但計劃在10月份推出robotaxi。

據Waymo上月透露，該公司在美國每週提供超過10萬次付費服務，較5月份增加了一倍以上。 Waymo目前擁有約700輛無人駕駛汽車，並營運美國唯一的商用無人駕駛計程車服務－Waymo One。

優步首席執行官Dara Khosrowshahi表示：“我們很高興能與Waymo建立成功的合作關係，Waymo已經為鳳凰城數萬名乘客提供了無人駕駛出行服務。”

Waymo聯合執行長Tekedra Mawakana聲稱：“迄今為止，我們對Waymo One乘客的積極反饋感到高興，我們迫不及待地想與優步合作，將舒適、便利和安全的服務帶到這些城市。”

先前，優步已與Waymo推出自動送餐服務，目前僅限於鳳凰城、錢德勒、梅薩和坦佩的Uber Eats優食用戶，位於這些城市用戶的訂單可能會與Waymo無人駕駛汽車相匹配，並在無人駕駛的情況下送貨。

Waymo發言人表示，在奧斯汀和亞特蘭大的擴張最初不會包括Uber Eats，但他們正在探索未來的可能性。

除了Waymo之外，優步還與通用汽車的Cruise和英國新創公司Wayve等建立了合作，試圖加速在無人駕駛領域的佈局。優步聲稱，不期望自動駕駛在未來5到10年內能成為主要利潤來源，但不影響其在該領域的投入。在很大程度上，這也是為了戰略防禦。

與此同時，Waymo在無人駕駛競賽中迅速取得了進展。該公司目前在舊金山、洛杉磯和鳳凰城向大眾提供計程車服務。截至今年6月，該公司的行駛里程已超過2,200萬英里。上週，該公司發布了一份報告，稱其無人駕駛汽車比人類司機更安全。

分析師更看好優步與Waymo在舊金山的擴張，認為這將是更積極的商業舉措，而Waymo在亞特蘭大和奧斯汀的測試活動也將對市場情緒產生正面影響。