美國東部時間12日6多（北京時間18時多），9月12日，美國太空探索技術公司（SpaceX）載人「龍」太空船完成人類首次商業太空行走任務。該任務由現年41歲的美國億萬富翁艾薩克曼和該公司一工程師出艙進行。透過「天行者」（Skywalker）梯子，以及12英尺長的繫繩，艾薩克曼率先走出太空艙，並在艙外待了10多分鐘。隨後，吉利斯出倉，同樣在艙外待了10多分鐘，以測試SpaceX太空衣的性能。

圖片來源：SpaceX直播

SpaceX 發文表示，“ ‘北極星黎明’商業太空行走任務已完成，標誌著商業宇航員首次從商業飛船上完成太空行走了。”

新華社先前引述美聯社報道稱，這兩人只要出艙並離開「龍」飛船就算進行太空行走。 10日該公司發射載有4人的「龍」飛船，4名乘客皆不是職業太空人。

9月10日，馬斯克旗下太空探索科技公司SpaceX宣布，搭載「北極星黎明」任務4名私人太空人的太空船發射升空。據悉，本次任務將由4名私人太空人組成的機組人員搭乘太空船，在為期5天的行程中，進入地球輻射帶，併計劃進行首次商業太空行走。

在此次名為「北極曙光」的任務中，億萬富翁賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）在列，他曾在2021年與SpaceX一起進入太空，並為這次飛行及其開發提供了資金。與他同行的還有SpaceX的兩名首席工程師莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）和安娜·梅農（Anna Menon），以及艾薩克曼的朋友、前空軍飛行員斯科特·“基德” ·波提特（Scott “Kidd” Poteet）。

據新華社，現年41歲的美國富豪賈里德·艾薩克曼將與太空探索技術公司工程師薩拉·吉利斯展開太空行走。根據美聯社報道，不同於以往太空人飄出國際太空站相當距離的太空行走任務，艾薩克曼和吉利斯只要出艙、離開「龍」飛船就算進行了太空行走。

艾薩克曼等四人10日搭乘「龍」太空船進入太空，最高抵達距離地球約1400公里的高度，執行代號「北極星黎明」的航太任務。太空船後來降軌至距離地約700公里高度，乘組將在這一高度進行太空行走任務。國際太空站軌道高度距離地球約400公里。

艾薩克曼等四人都不是職業太空人。艾薩克曼是美國支付服務商「Shift4支付」創始人兼首席執行官，波蒂特是一名退役戰鬥機飛行員，梅農和吉利斯都是太空探索技術公司工程師。

依照美聯社說法，自從蘇聯太空人阿列克謝·列昂諾夫1965年首次太空行走以來，已經有263人完成太空行走，均為職業太空人。

艾薩克曼拒絕透露自己為這項太空任務花了多少錢。他在2021年9月搭乘「龍」太空船進入太空，繞地球飛行約3天後返回，是太空探索技術公司「全平民」太空「旅行團」乘員之一。

太空探索技術公司是第一家嘗試進行商業太空行走任務的私人企業。美國航太局退役太空人克里斯·卡西迪說，相比讓乘客坐進飛船、扣緊安全帶往返太空，進行太空行走任務是完全不同的“遊戲”，難度更大、更危險。

美國太空探索技術公司執行長馬斯克9月7日說，該公司計劃在兩年內向火星發射不載人的「星艦」飛船。

馬斯克寫道，這些太空船將是無人駕駛的，以測試在火星上完整著陸的可靠性。他補充稱，如果它們順利著陸，那麼SpaceX將在四年內首次向火星發射載人飛船，這將是一個關鍵節點，因為自那時起飛船的發射率將呈指數級增長。

馬斯克也展望道，他的目標是在大約20年內在火星上建造一個自給自足的城市。

馬斯克今年4月說，太空探索技術公司將在5年內向火星發射不載人太空船，載人火星任務將在7年內展開。

關於具體人類登陸火星的時間表：

2年後：在下一個地球至火星的轉移窗口期間，首批無人駕駛的星際飛船將發射前往火星，以測試著陸的可靠性。 （2026年）

4年後：如果無人著陸成功，將進行首次載人飛往火星的飛行。 （2028年）

20年後：目標是在火星上建立一個自給自足的城市，飛行頻率將呈指數級增長。 （2044年）

長期：成為一個多行星物種，透過減少對單一星球的依賴，增加意識存在的可能壽命。