乘聯會日前發布了8月國內汽車出口數據。 8月乘用車出口（含整車與CKD）41.3萬輛，較去年成長24%，季增9%；1-8月乘用車累計出口304萬輛，較去年成長30%。其中，新能源乘用車出口9.9萬輛，較去年成長23.7%，較上季成長7.6%，佔乘用車出口24%。

廠商方面，8月新能源乘用車出口最多的是比亞迪，為30,451輛，遙遙領先其它品牌，獨佔新能源出口總量的3成份額。

特斯拉以23,241輛的出口量緊追在後，雖然特斯拉上海工廠供應加拿大、北美、歐洲等多個市場，但8月出口銷售量與比亞迪仍有7千輛差距。

而第三至第十名，則分別是上汽乘用車（5,128輛）、奇瑞汽車（4,472輛）、上汽通用五菱（3,427輛）、小鵬汽車（2,500輛）、長城汽車（2,394輛）、哪吒汽車（1,489輛）、吉利汽車（1,402輛）、華晨寶馬（967輛）。

乘聯會表示，伴隨著中國新能源車的規模優勢顯現和市場擴張需求，中國製造的新能源品牌產品越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升。雖然近期受到一些外部幹擾，但自主插混出口發展中國家成長迅猛，前景光明。