沃爾沃正在推遲只銷售電動車的最後期限，現在表示至少要到2040 年才能實現這一目標。三年前，瑞典汽車製造商承諾到2030 年只銷售電動車。從那時起，電動車的銷量出現了爆炸式增長，但最近的增長放緩正導致許多製造商重新考慮他們的承諾。

沃爾沃將這項調整歸咎於多種因素，包括”充電基礎設施的推廣速度低於預期，一些市場的政府激勵措施被取消，以及近期不同市場對電動車徵收關稅帶來的更多不確定性” 。

Volvo現在也是其中之一，它認為混合動力車和純電池電動車的組合將有助於實現其目標。該公司表示，其目標是到2030 年，電動車和插電式混合動力車將佔其銷售量的90%-100%。該公司表示，剩餘部分將由輕度混合動力汽車組成，這些汽車使用小型汽油引擎為汽車電池供電。

沃爾沃表示，預計到2025 年，”電氣化產品”的比例將達到50% 至60%。該公司目前銷售五款全電動汽車，包括XC40 Recharge、C40 Recharge、EX30 和EX90。該公司的一些車型因軟體問題和貿易糾紛而推遲上市。沃爾沃由吉利控股，吉利是中國的主要汽車製造商之一。

沃爾沃表示，在2024年第二季度，其全電動汽車的份額為26%，沃爾沃稱這是”所有高檔汽車中份額最高的”。其電動化份額（電動車和插電式混合動力車）佔48%。

沃爾沃並不是唯一一家重新考慮其純電動車承諾的公司。福特、梅賽德斯-奔馳、通用汽車和捷豹路虎都已經縮減了電動車的生產計劃，推遲了因素建設，或取消了某些車型。特斯拉仍然控制著美國市場的半壁江山，但它在今年年初表示，正準備迎接成長放緩的一年。