美國國家航空暨太空總署阿姆斯壯飛行研究中心已將一架灣流IV 型飛機納入其機隊，計劃為其配備先進的雷達技術，以改善地球觀測。這架飛機將接受改裝，以支援更廣泛的科學任務，彰顯美國國家航空暨太空總署一直致力於提高其研究能力的努力。

在2024 年6 月24 日開始的一系列基線飛行中，G-IV 飛機飛越了羚羊谷，以分析飛機性能。為了容納JPL 開發的新型雷達儀器，NASA 的機載科學計畫選擇了灣流-IV 型飛機，由加州愛德華茲的阿姆斯壯飛行研究中心進行改裝和運營，並在飛機上安裝新儀器，以支援該機構的科學任務局。基線飛行於2024年6月在NASA阿姆斯壯開始。圖片來源：NASA/卡拉-托馬斯

2024 年6 月，一個新的尾號掠過美國太空總署位於加州愛德華茲的阿姆斯壯飛行研究中心上空。飛行員駕駛灣流IV 型飛機（G-IV）進行飛行，以評估其操控特性，並在開始結構改造之前讓飛行員熟悉它。這架研究飛機將加入該中心的機隊，為美國太空總署的機載科學計畫服務。

G-IV 將攜帶下一代機載合成孔徑雷達（AIRSAR-NG），該雷達可發送和接收微波信號，收集有關地球地形特徵及其隨時間變化的信息。美國國家航空暨太空總署阿姆斯特朗分局團隊的目標是改裝G-IV，使其能夠同時容納三個雷達。

“AIRSAR-NG將由三個不同的合成孔徑雷達天線組成一個儀器，以便更有效地提供對地球表面的新見解，”位於南加州的NASA噴氣推進實驗室的該儀器首席研究員Yunling Lou說。 “這項新儀器的功能將促進三維成像等新技術的發展，對未來的太空飛行任務非常有用。”

在進行了這些和其他改裝後，G-IV 也將能夠容納更多的科學儀器，從而使NASA 能夠支援更動態的機載科學任務。

NASA 阿姆斯壯分部G-IV 專案經理Franzeska Becker 表示：「這架飛機將幫助阿姆斯壯分部延續我們為該機構提供機載科學支援的悠久歷史，並在未來幾年內保持成功執行科學任務的專業知識。 “

G-IV 於今年2 月從位於維吉尼亞州漢普頓的NASA 蘭利研究中心轉來，將在NASA 阿姆斯壯團隊的監督下進行額外的改裝。他們的目標是透過對飛機進行裝備，使其成為能力更強、用途更廣的研究平台，從而豐富該機構的機載科學計畫。

美國國家航空暨太空總署阿姆斯壯（G-IV、ER-2、C-20）和蘭利（777、G-III）等中心專業人員的知識和專長將有助於該機構為科學儀器和機載科學任務提供一個定義明確、適航的平台。

編譯自/ ScitechDaily