蓋世汽車訊據報道，大眾集團子公司西雅特旗下品牌西雅特和CUPRA的執行長Wayne Griffiths表示，如果歐盟委員會按計畫對其在西班牙設計、在中國製造的大眾CUPRA電動車加徵21.3 %的進口關稅，那麼這款車將面臨被「淘汰」的風險。

Wayne Griffiths表示，在當前歐洲經濟環境下，提高大眾CUPRA Tavascan純電動SUV的售價以涵蓋額外的關稅成本並不可行。目前，該款車型售價約為52，000歐元（約57，500美元）。

另外，大眾集團現已投資提升大眾汽車安徽工廠（與江淮汽車集團合資控股）的產能，此時再將生產轉移到其他地方也不可行。幾年前，CUPRA決定在大眾汽車新建的安徽工廠生產第二款純電動車Tavascan，以便迅速將產品推向市場，該品牌表示該款車並非中國政府的補貼產品。

Wayne Griffiths表示，如果大眾CUPRA Tavascan純電動SUV的銷售未達預期，大眾CUPRA品牌明年將因無法實現歐盟規定的碳減排目標而面臨巨額罰款，從而迫使其削減產量，進而或對其在西班牙的基地就業產生影響。

Wayne Griffiths在巴塞隆納說：「歐盟對中國產電動車加徵關稅將使CUPRA未來的整體財務狀況面臨風險。歐盟此舉的初衷雖然是保護歐洲汽車產業，但對我們來說，卻產生了相反的效果。

歐盟的反補貼審查將持續長達九個月。如果歐盟加徵關稅，CUPRA可以像特斯拉一樣，要求協商關稅稅率。

Wayne Griffiths表示，CUPRA正在與歐盟委員會以及德國和西班牙政府「不同級別」的官員進行談判，試圖說服他們削減或取消計劃中的關稅。他補充說，未來幾週，CUPRA品牌代表將隨西班牙代表團一起訪問中國。

針對上述報道，歐盟委員會發言人拒絕發表評論。

如果中國對歐盟採取反制措施，對搭載大型引擎的汽車徵收進口關稅，大眾集團等德國汽車製造商的風險敞口很大。中國約佔德國車企銷售額的三分之一。雖然德國車企在中國銷售的大多數汽車都是本地製造，但許多高端車型仍然是進口的。