保時捷研發主管最近透露，公司計劃推出純電動版的Panamera，並計劃在上市後與現有的燃油版和插電混動版Panamera同堂銷售直至2030年左右。雖然純電動Panamera的具體發佈時間尚未公佈，但保時捷執行長奧利佛·奧博穆先前已經表明，純電動Panamera的市場定位將高於Taycan，兩者將在不同的細分市場中發揮作用。

未來，Taycan系列將更專注於創新性，展現保時捷對純電動跑車的深刻理解，而純電動Panamera將更偏重於豪華屬性。

保時捷也調整了其電動車銷售目標，計劃到2030年電動車佔新車銷量的80%以上，儘管具體的目標調整細節尚未公佈。

值得注意的是，保時捷表示將繼續研發內燃機技術，並對V6和V8引擎進行升級，以滿足更嚴格的排放法規。

同時，保時捷Macan的燃油版計畫在2026年停產，而718燃油版則計畫在2025年停產。

這些舉措展現了保時捷在電動轉型的同時，也逐步淘汰傳統內燃機車型，以適應未來汽車市場的發展趨勢。