梅賽德斯-奔馳正計劃將其S級和EQS轎車系列合併，以統一的設計語言推出包括內燃機汽車和電動車在內的新車型。這項策略調整是對該品牌當前市場表現的直接回應，特別是在其電動轉型過程中面臨的挑戰。

據悉，S-Class和EQS轎車將在2025年和2026年分別進行重大更新，而賓士計劃在2030年前推出新一代旗艦車型，這將標誌著S級和EQS系列的正式合併。

近期，由於S級和EQS的銷售未能達到預期，該公司不得不減少在德國辛德爾芬根工廠的產量。

此外，賓士已將電動車佔銷售組合50%的目標從2025年延後至2030年。

該公司執行長Ola Kallenius也已確認，賓士將增加對內燃機動力總成的投資，並計劃在可預見的未來繼續銷售傳統汽車。

這表明，儘管電動化是汽車產業的大勢所趨，但賓士在實現這項轉型的過程中，仍將保持對內燃機車型的重視和投資。