在今日開幕的2024世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾氍群表示，全固態電池關鍵在於材料和化學體系，最難的是界面問題，即顆粒與顆粒間的離子傳輸。我們以技術與製造成熟度1-9作為評估體系，寧德時代的全固態電池研發目前處於4的水準。

前不久，寧德時代在互動平台表示，公司在全固態電池上持續堅定投入，技術處於行業領先水平，2027年有望實現小批量生產。

據悉，固態電池有3條技術路線，分別為氧化物路線、硫化物路線及聚合物路線。

目前，固態電池還有很多基本的科學問題待解決，如大多數固態電解質中的離子擴散速率與液態電解質存在數量級差異、固固界面難以始終保持良好接觸等，在突破這些科技問題後，還會遇到產業化的問題。

曾氍群認為，動力電池產業必須邁進高標準發展階段，高安全是產業永續發展的生命線。就動力電池起火等問題，他認為，現在市場上一些動力電池的安全係數遠遠不夠。

他呼籲要建立絕對的安全標準紅線，「競爭先放在一邊，把消費者安全的標準放在前面」。