在成都車展期間，江鈴福特科技總裁兼福特縱橫主理人劉繼升與公關總監李科共同與媒體進行了交流。劉繼升分享了福特的一項調查數據，該數據顯示，儘管今年合資品牌汽車銷量普遍呈現下滑趨勢。而江鈴福特卻逆勢實現了正成長，年成長率達到了28%。

他也指出，與其他合資車企相比，江鈴福特在產品定價上保持了穩定，沒有隨大流降價。

許多合資車企為了應對市場壓力，從去年到今年單車價格普遍下降了10%，而江鈴福特卻堅持了產品定價。

劉繼升強調，參與價格戰並不是可持續的策略。

他認為，長期的價格競爭可能會導致一些車企為了降低成本而採取偷工減料的行為。由於產品的成本是固定的，企業不可能無限制地壓縮價格。

因此，他明確表示，價格戰是一種無價值的競爭方式，不利於產業的長期健康發展。