從8 月15 日開始，馬薩諸塞州的叫車司機很快就會獲得公司提供的福利，以及每小時32.50 美元的最低工資。這要歸功於馬薩諸塞州與Uber 和Lyft兩家共享出行公司達成的一項新協議。四年前，總檢察長安德里亞-坎貝爾（Andrea Campbell）起訴了這兩家公司，聲稱根據州法律，他們的司機應被視為員工。

坎貝爾辦公室昨天宣布​​，兩家公司還同意支付合計1.75 億美元的賠償金，其中大部分將支付給”被兩家公司少付工資的現任和前任司機”。坎貝爾辦公室表示，將在”未來幾週內”公佈有關哪些人符合條件以及如何申請的詳細信息。  

不過，儘管達成了和解，但司機仍被視為獨立承包商。該州的駕駛者每年仍將獲得基於通貨膨脹的加薪和其他員工式福利，例如每年最多可獲得40 小時病假，每小時支付20 美元。 Uber 和Lyft 還將為司機提供津貼，讓他們可以購買醫療保健服務，參加州政府的家庭和醫療休假計劃，並為工傷提供保險。

為確保遵守協議，這些公司必須進行年度審計，並向總檢察長辦公室提交報告。根據公佈的和解協議，違規行為的處罰可能包括”任何適用的賠償、罰款和處罰”。

在加州，共享旅遊公司成功說服選民通過了一項2020 年的法律，免除了企業將臨時工視為僱員的義務，從而在很大程度上避免了受到這種監管。馬薩諸塞州的和解協議對此做出了說明，要求他們停止支持類似的投票倡議活動。根據WBUR在當地的報導，DoorDash 和Instacart 則表示他們正在退出這一區域市場。