美國空軍發布了一段XQ-67A 演示型無人機的首飛影片。這段影片拍攝於2024 年2 月28 日，顯示了這架自主飛行器在加州帕姆代爾市灰山機場（Gray Butte Field Airport）上空大展身手的場景。

當第二代XQ-67A 於今年2 月升空時，標誌著美國空軍將其機隊中的大部分飛機自動化的計劃取得了重大進展。該飛行器是機外感測站（OBSS）無人駕駛飛行器，但今年2 月，AFRL 還透露了另一個概念–機外武器站（OBWS），它與OBSS 使用相同的底盤，但”速度更快，機動性更高，續航時間更短，但航程更遠”。 

起飛前跑道上的X-67A 起飛前跑道上的X-67AAAFRL

這些概念的意義不僅在於幫助開發能夠與駕駛戰機協同作戰的”忠誠僚機”無人機，作為消耗性的偵察和增效平台，而且在於利用汽車設計和製造技術實現這一目標。這將使單一機身成為整個飛機家族的基礎。不僅如此，這些無人機從設計到飛行只需兩年。

XQ-67A 以XQ-58A Valkyrie 為基礎，旨在與空軍測試中心的X-62 VISTA 和F-16 VENOM 計畫合作，推動無人機和可駕駛飛機自主飛行系統的發展。最終目標是打造一支機隊，將戰鬥機飛行員轉變為執行軍官，更專注的是完成任務，而不是操作飛機，或者在OBWS 的情況下，甚至是戰鬥。

二月的測試不僅是為了驗證飛行系統，也是為了驗證飛機的安全性。這些飛行是在遙控下進行的，但以後的飛行將涉及越來越高的自主程度。

首飛情況請見影片：