近日有消息稱，特斯拉可能因4,680電池的能量密度和充電性能未達預期，以及成本較高，正考慮停止在得州超級工廠生產該型號電池。若年底前成本降低無法達到預期效果，特斯拉計畫放棄自產4,680電池，轉而向外部供應商購買。

特斯拉4680電池作為其電動車的關鍵組件，原計劃在得州超級工廠以及其他工廠生產的電動車中使用。

過去一年，特斯拉4,680電池的產量有了顯著提升，累計產量已達4,000萬枚，平均每週產量接近100萬枚。

就在6月6日，特斯拉官方宣布得州超級工廠生產的第5,000萬枚4,680電池正式下線，標誌著一個重要的里程碑。

然而，儘管取得了產量上的突破，但特斯拉仍在對4,680電池的成本效益進行評估。

如果成本問題無法有效解決，特斯拉可能會調整其電池供應策略，以確保公司的長期競爭力和市場地位。