韓國京畿道市華城的一家電池公司Aricell的工廠突發火災，已經造成了至少22人遇難，其中19人為中國公民。根據韓國警方和消防部門的報告稱，6月24日上午10點31分，位於華城市西新面正谷裡的Aricell工廠的3號大樓發生火災。

消防局從3至7個消防局調動了31至50件設備，並動員了145名消防員和50台其他設備（如泵浦車）來滅火。

韓國總統尹錫悅指示韓國行政安全部長官和消防廳長也指示，調動一切可用的人力和裝備，全力以赴進行搜救。

消防人員在24日下午3點10分控制了大火，在對著火的Aricell工廠3號樓建築的內部進行搜查後，發現了20多具原本被列為失踪狀態的人員的屍體。

早些時候，消防部門在簡報中表示，這次火災事故中，至少有23人失蹤。失蹤者的國籍為20名外國人，2名韓國人和1名身分不明者。

他們的手機位置追蹤結果顯示，他們都在工廠附近，這引發了對傷亡人數增加的擔憂。

截至當天下午17點55分，韓國京畿道消防災難本部通報稱，華城Aricell工廠火災已造成22人死亡，2人重傷、6人輕傷。死者中，兩名是韓國人，其餘21人均是外籍勞工，有18名中國公民、1名寮國公民、1名身份不明。

△24日晚間，韓國總統尹錫悅前往火災現場查看，並在現場向事故罹難者及家屬表示哀悼，同時要求徹查事故原因。

19名中國公民罹難

6月24日晚間，根據中國駐韓國使館消息，韓國外交部和警方已向中國駐韓國使館通報了中國公民傷亡情況，事件中遇難中國公民為19人。中國駐韓國使館人員已第一時間趕赴華城現場進一步查證狀況。

根據新京報報道，在Aricell電池廠工作的來自中國遼寧的朝鮮族人金澤媛（化名）表示，該車間裡共有100多名工人，多是來自中國東北的朝鮮族女性，年紀多在30歲到40歲之間。罹難者大多來自電池廠的3棟2層，“（那裡）以包裝、焊接電池的車間為主。”

據芯智訊了解，由於在華朝鮮族與韓國主體民族朝鮮族之間的語言、文化習俗的相通性，及韓國為解決其國內缺乏廉價勞動力的問題，21世紀初，韓國政府為方便境外的朝鮮族來韓就業，以僱用許可製特例方式實施「訪問就業制」（H-2簽證），採用配額方式允許部分居住在中國和俄羅斯等地的朝鮮族赴韓務工，亦即無論在韓國有無親屬，只要是年滿25歲以上的中國朝鮮族公民都有機會申請入韓務工。

因不需支付各種昂貴的手續費，也不用具備「須有親戚關係」的硬性條件，再加上當時韓國務工的薪資待遇相對於中國大陸要更高，因此，前往韓國務工的朝鮮族人數呈現爆炸性成長。

根據中國僑聯的數據顯示，21世紀初在韓國務工的中國朝鮮族人數量僅幾萬人，2010年已達30餘萬人，2019年更是破了70萬人。

金澤媛也表示，韓國各工廠裡的工人很多和她一樣，來自中國朝鮮族，「我們和介紹韓國工作的中介簽勞動合約後來到韓國，韓國人很少到工廠做基層工人」。

這次發生火災的電池廠以生產軍用鋰電池為主，少部分是對外出口的民用電池。

該工廠的「工資是韓國最低時薪，一小時9,860韓元，相當於50元人民幣。

相比其他同等薪水的工作，這裡工作強度較小，還有退休金和工程補貼。

涉事工廠為SK集團旗下企業

據了解，這次發生火災的Aricell工廠是韓國的一家鋰電池製造商，（之前說是由SK Innovation和SK IE Technology合資的報道是錯誤的），於2020年成立，主要生產用於感測器和無線電通訊設備的鋰電池，年產能5GWh，約佔韓國電池年總產能的1.25%。

該公司的多數股權由納斯達克上市公司S-Connect CO.Ltd持有，後者於2007年上市。

受此次火災的影響，S-Connect CO.Ltd公司股價於24日下午急轉直下，最終報收1460韓元（約7.64元人民幣），較去年同期下滑22.51%。

Aricell的華城工廠為鋼筋混凝土結構，總建築面積5,530平方米，共由11棟建築組成，此次起火的區域為建於2018年4月的3號樓，為鋰電池成品檢驗和包裝工作的車間，其中儲存了約3.5萬件成品鋰電池產品。

現代電子設備和電氣設備中使用的電池大多是鋰離子電池。鋰離子電池不僅用於電動車，還用於手機、筆記型電腦和環保能源儲存系統（ESS）。

鋰離子電池起火通常是由於「熱失控」現象而發生。因為鋰離子電池由陽極、陰極、橫膈膜和電解質組成，如果橫膈膜損壞，陽極和陰極會接觸，會過熱並引起火災或爆炸。

不過，據了解，Aricell發生火災的工廠內存放的大部分電池都是原電池，即一次性使用後不充電就丟棄的鋰電池，但由於其自放電率低於每年1%，因此可以使用15年以上。

主要用作電力、天然氣和水等智慧儀表的核心電源，預計也將用於極端環境下的石油和天然氣鑽探設備以及軍事裝備。

與屬於二次電池的鋰離子電池相比，原電池起火的風險略低。但如果暴露在高溫或與水蒸氣接觸，也會爆炸並引起火災。

對於此次火災的起因，目前正在調查。

據參與韓國京畿道華城市電池工廠火災現場救援的消防部門負責人介紹，經分析現場監視器影片等初步調查，當天發生嚴重火災的鋰電池廠內在起火時，鋰電池冒出大量濃煙且快速燃燒。

從冒出白色煙塵到劇烈燃燒，再到煙氣充滿整個作業空間，僅耗時15秒。

事發後雖然現場員工嘗試採用滅火器滅火，但沒有控制住火勢發展，最終導致災難發生。

資料顯示，韓國史上最嚴重的化工廠事故是1989年全羅南道麗水國立工業園區的樂凱化學爆炸，造成16人死亡、17人受傷。

這次Aricell工廠火災死亡人數已達22人，也使得這次火災事故預計將被記錄為「韓國史上最嚴重的化工廠事故」。