根據媒體報道，蔚來汽車CEO李斌在面對媒體時表達了對公司新品牌「螢火蟲」在歐洲市場競爭力的信心。李斌表示：歐盟對中國電動車徵收的關稅政策“絕對錯誤”，特別是考慮到歐洲作為“全球清潔能源的典範”，其初衷對電動汽車行業徵收10%關稅，隨後又增加21%，導致總稅率達31%。

儘管歐盟的最終決定尚未確定，李斌認為「螢火蟲」電動車即使在徵收額外關稅的情況下，仍能在歐洲市場保持競爭力。

他同時承認，這將對銷售和利潤產生一定影響。

關於在歐洲的生產佈局，李斌提到，如果蔚來在歐洲的銷量達到大約10萬輛，公司可能會考慮在當地設廠生產電動車，作為其全球化策略的一部分。

此外，李斌在蔚來一季度財報電話會上透露，「螢火蟲」首款產品計劃在明年上半年正式交付，儘管發佈時間尚未確定。

但根據先前的消息來看，該品牌定位於精品小車市場，預計價格在10萬元級別，並計劃與NIO品牌共享銷售網絡。