特斯拉德州新資料中心安裝了一組巨型“GPU風扇”
伊隆馬斯克（Elon Musk）對生成式人工智慧（Generative-AI）有著極大的野心，他一直在為特斯拉奧斯汀Gigafactory 正在建造的一個新資料中心投入資金。 YouTube 上出現了一段新視頻，讓我們對工程進度一覽無餘。影片中還展示了一些讓個人電腦發燒友們興奮不已的東西–三個巨大的冷卻風扇正在安裝中，看起來就像遊戲玩家最狂野的夢想。
這些絕對巨大的風扇將用於特斯拉奧斯汀道場資料中心的冷卻大樓，許多人將其與顯示卡相提並論。一位用戶貼出梗圖，冷卻風扇上被P上了一張製作好的RTX 5090 照片。
雖然這些貼文很有趣，但這些怪獸風扇對特斯拉來說可是正經事。該公司在人工智慧領域的雄心壯志可能需要大量的冷卻設備，以防止高能耗的GPU 機架融化成一灘矽晶片。人工智慧模型訓練是一種令人難以置信的運算密集型工作負載，對圖形處理器的依賴遠高於CPU。
例如，像NVIDIA 猛獸H100 這樣的GPU 需要液體冷卻才能充分發揮作用。因此，人工智慧的蓬勃發展迫使人們重新思考資料中心的設計和建造方式，以應對瘋狂的冷卻需求。影片顯示，特斯拉也正在利用這種基礎設施參與遊戲。
影片還顯示，現場似乎正在進行人工水庫的基礎工作，工作人員正在上面鋪設巨大的黑板。雖然特斯拉沒有詳細說明其用途，但保持健康的水供應對大型資料中心的冷卻系統和發電需求至關重要。最大的伺服器群每年可消耗數十億加侖的水。
在幕後，該設施的完工之路並非一帆風順。 The Information的一篇報導稱，馬斯克（Elon Musk）對專案的延誤”大發雷霆”，因為該專案對於實現特斯拉電動車完全自動駕駛功能的願景至關重要。
早在四月中旬，馬斯克就曾參觀過這一工地，但他發現，由於交貨不及時、惡劣天氣和其他施工問題，該設施的屋頂和地面仍有大部分缺失。他的隧道工程公司The Boring Company 本應建造一條地下道路，讓賽博特卡車自動穿越校園。但由於這條隧道尚未建成，資料中心的地面層一直處於停工狀態。
事情很快就敗露了–專案基礎設施主管Amir Mirshahi 被革職。
特斯拉的整體情況也不盡人意。米爾薩希被解僱一週後，特斯拉裁員10%，很可能是公司電動車需求放緩的結果。在這個充滿挑戰的季度，特斯拉的汽車交付量比去年同期下降了8.5%，幾位高階主管也已經告別了這家電動車製造商。