根據《商業內幕》報道，在埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下公司工作的員工擁有一個在商界不太常見的機會。當他們離職或被馬斯克的一家公司解僱時，他們可以去馬斯克的另一家公司工作。

馬斯克旗下公司之間的大部分人員流動似乎都是從馬斯克最大、最成功的公司特斯拉流向他的其他小公司。 《商業內幕》發現，至少有10名特斯拉全職員工作轉到xAI工作，後者是馬斯克去年從X剝離出來的人工智慧(AI)新創公司。還有至少18名特斯拉前員工目前在馬斯克腦機介面公司Neuralink工作。

這種人員流動讓人感覺馬斯克把特斯拉當成了旗下其他公司的人才輸送或支援管道，尤其是那些急需AI人才的公司，例如xAI。這種看法已經開始引起支持者和投資者的不滿。最近，一些特斯拉投資者就起訴了馬斯克，因為他把AI人才送到了xAI而不是特斯拉。

對馬斯克來說，他利用X這龐大平台呼籲求職者應徵xAI。他在今年稍早表示，如果沒有獲得額外的投票控制權，他對強化特斯拉的AI和機器人能力感到「不舒服」。

根據CNBC報道，馬斯克最近也將原本提供給特斯拉的珍貴AI晶片轉移到了xAI。但同時，馬斯克一再強調特斯拉在AI領域取得進展的重要性，並將特斯拉標榜為「AI/機器人公司」。他也不斷宣傳特斯拉全自動駕駛系統的重要性，並宣布了自動駕駛計程車計畫。這兩個項目都是由特斯拉內部的神經網路驅動的，這是一種基於AI的機器學習。

AI技術被認為是特斯拉未來成功的支柱。由於經驗豐富的高水準AI人才有時很難招募到，所以馬斯克將這樣的人才從特斯拉轉移到一家僅擁有一款產品(名為Grok的聊天機器人)的尚未盈利的創業公司，似乎有些奇怪。

裁員後立即就業

今年早些時候，在特斯拉實施大規模裁員後，一些特斯拉員工在xAI找到了工作，其中大多數都是立即加入了這家新創公司。一位知情人士稱，自動輔助駕駛系統(Autopilot)部門的某些員工在被特斯拉裁員後，立即收到了xAI的工作邀約。特斯拉Autopilot部門的核心是AI工作和功能，受到了這波裁員的嚴重打擊。特斯拉最新裁員影響了該公司10%以上的員工。

一位熟悉xAI的人士指出，今年似乎有一批前特斯拉員工「湧入」X和xAI。 xAI仍然是一家非常小的公司，只有大約15名全職工程師。同時，X的員工人數仍在1,000人左右徘徊，而特斯拉在全球擁有超過10萬名員工。

據知情人士透露，xAI目前的大部分員工都是AI導師，他們根據合約按小時收費，標註進出大語言模型的數據。大模型是xAI旗下聊天機器人Grok等生成式AI工具的基礎。根據《商業內幕》查閱的員工線上資料和公開帖子，xAI的幾位「AI導師」今年直接從特斯拉加入公司。

這個職位所需的技能，似乎與特斯拉Autopilot團隊的一些職位類似。特斯拉有一小群資料註釋專家，他們把從特斯拉車隊收集的影片和影像進行標註，以訓練和改進特斯拉的輔助駕駛系統。

《商業內幕》查閱的資訊顯示，少數較高階層的特斯拉人才也在xAI工作，包括曾參與特斯拉重要專案的人員，例如Autopilot和特斯拉的超級電腦Dojo。

對特斯拉的員工來說，X並不陌生。當馬斯克在2022年底接管Twitter(已更名X)時，他很快就從特斯拉調來了許多副手，來解決這家社群媒體公司長達數月的混亂局面。這些人被Twitter員工稱為馬斯克的「打手」。根據《商業內幕》當時的報道，到第二年春天時，來自特斯拉、SpaceX和The Boring Company的至少20人仍留在Twitter。

截至發稿，特斯拉和X尚未就此置評。