日前，有多家媒體放出了一組疑似小米汽車第二款車的間諜照。而諜照一經曝光，就有網友辣評外觀稱：“捷豹的前臉，哈弗H9的發動機散熱孔裝飾，特斯拉的屁股。”

▲疑似小米汽車第二款車的間諜照（圖源網路）

▲網友評價新車造型

更有一些網友即表示小米SUV側面造型，有一種法拉利Purosangue既視感。

▲疑似小米汽車第二款車（上）和法拉利Purosangue（下）

從車身側面來看，二者都是溜背車身，線頭都比較圓潤，確實也容易讓人聯想。

而法拉利這款Purosangue車型售價高達498.8萬元，搭載V12引擎，零百加速僅需3.3秒，而目前小米SU7可以做到2.78秒的零百加速，甚至也超過保時捷Taycan Turbo的2.93秒。

▲法拉利Purosangue

小米汽車的第一款車型SU7已然大獲成功，6月交付量可望破萬，雷軍還官宣衝刺全年12萬輛年銷。而隨著SU7的平穩落地，不少網友開始將目光轉向小米的新車型。

根據先前傳言，小米第二款車定位為SUV車型，或於今年底亮相，2025年開始銷售。此外，小米第三款車售價約15萬元左右，或有混動版本，預計2026年正式上市。

小米正在持續攪動車市場。

01 .

或支援選配光達仍主打性能

雖然新車蓋著厚厚的偽裝，但也能看出整體造型偏向溜背式轎跑SUV，整體線條十分順滑。

新車車頭造型修長，前機艙蓋採用蚌殼式樣，同時前車燈那裡還凹進去了一些，由此可以推測，小米SUV前車燈可能會存在風道設計，前臉可能較小米SU7有些許差別。

▲諜照曝光新車前臉（圖源網路）

此外，結合新車無邊框後視鏡、無邊框車門等設計要素來看，小米新車可能會大幅降低風阻。而新車尾部，從造型判斷，新車很有可能沿襲了小米SU7的尾燈設計。

▲諜照曝光新車車尾（圖源網路）

車身側面，可以看到側面攝影機和五輻式的輪圈，這些特點和小米SU7相似。

整體來看，新車採用了長前懸，短後懸的設計，整體視覺重心比較低，這說明，雖然這款車作為一輛SUV，但是空間表現或許不是小米主要追求的目標。

而黃色卡鉗和小米SU7比較相似，也更凸顯了其性能車的定位。

此外，間諜照也曝光了兩款不同的智駕車型，一款頭頂鵝卵石型光達，和小米SU7現在的光達造型十分相似，而另一款則不帶光達。

▲諜照曝光兩款不同智駕車型（圖源網路）

02 .

小米二期工廠進展曝光混動車或為銷售承擔

關於小米汽車的新車規劃，小米官方依舊十分注意保密，不過這也無法打消外界對於小米汽車的憧憬與好奇。

此前，在2024年第一季財報電話會上，盧偉冰透露，小米正在開發其他車型，但目前小米車的主要精力集中在小米SU7的交付。

他強調，小米汽車對新車型的資訊實施嚴格的保密政策，目前尚未到公開揭露的時機。但從目前產能飽和的狀態來看，小米發布新車將面臨沒有產能可用的狀態，因此，進行工廠擴張也是當務之急。

▲小米汽車超級工廠（圖源浮水印）

6月14日，北京亦莊都會區發布了小米汽車二期工廠地塊進度。

▲小米汽車二期工廠地塊進度（圖源浮水印）

本計畫位於亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊, 規劃範圍東至YZ00-0606-0108地塊，南至景盛南街及YZ00-0606-0101地塊，西至環景路及YZ00-0606-0101地塊，北至景盛南六街及YZ00-0606-0101地塊。總用地面積為531130.0平方米，規劃用地性質為M1一類工業用地。

中國汽車工業工程有限公司響應了該地塊設計方案徵集，設計方案滿足容積率不大於1.5、建築高度不大於60米、綠地率不小於15%的徵集要求。機動車停車位滿足廠房、倉庫類建築配建停車位不低於20車位/萬平方米建築面積，辦公、研發類建築配建停車位不低於50車位/萬平方米建築面積。建築外觀色彩符合相關色彩設計要求。主要建設內容為生產廠房、設備用房、地下車庫等。

可以說，小米二期超級工廠建設也持續進行中。

結合先前網路爆料的小米第二款車型可能在年內發布，以及小米汽車超級工廠二期計劃於2024年動工，2025年完工的消息綜合來看，新廠動工和新車發布的節奏也是有一定合理性的。小米二期工廠很可能投產小米第二款車、第三款車。

目前小米汽車第二款車相關消息持續曝光，也有消息表示，小米汽車第三款車定位為售價約15萬元的親民車型，預計2026年正式上市。而根據36氪報道，小米第三款車遵循嚴格的成本導向，市場多次傳言，小米第三款車為混動車型，而欣旺達旗下動力電池公司「欣旺達動力」已經拿下小米第三款車型的電池定點項目。

這也能跟先前線索串聯起來。近日，一張關於小米汽車員工招募的截圖在網路上流傳。

這份履歷上寫到，該員工負責相關車型為小米汽車首個混動平台的首款車型，對標銷量靠前的車型，是公司後續銷量擔當的車型，成本性能要求非常高。

▲一則履歷資料顯示小米混動首款車為銷量擔當（圖源網路）

而小米也在公司招募官網，發布多個與混動車型相關的職位，如「整車與系統工程師-熱管理系統」等崗位，由此也能看出小米正在為混動車型做準備。

▲小米正在招募「整車與系統工程師-熱管理系統」（圖源網路）

03 .

結語：小米持續攪動車圈

6月銷量瞄準萬輛，9個月銷量衝刺12萬輛，無論結果能否實現，小米汽車自發布以來的戰績的確給車圈帶來了一些震撼。

更何況小米今年完全是在拿一款車打市場，卻已經衝擊到了極氪、智界、小鵬等品牌旗下車型，而小米接下來的新車規劃很可能還會涉及混動產品，這也就意味著小米能打的牌將越來越多，小米汽車在車圈持續釋放影響力。

作者|邇言

編輯|志豪