奧迪品牌近日發布了新款e-tron GT家族官圖，標誌著這款豪華電動車型的中期改款。此次新增的RS e-tron GT Performance車型加入S e-tron GT和RS e-tron GT，進一步豐富了產品線。在歐洲市場，新款e-tron GT起價為12.6萬歐元，約合人民幣98.02萬元，而性能旗艦RS e-tron GT Performance售價為16.05萬歐元，約124.9萬元。

相較之下，國內在售的e-tron GT和RS e-tron GT售價分別為99.98萬元和124.78萬元。

新款e-tron GT在外觀上進行了細節調整，包括重新佈局的燈組內部結構和新設計的前包圍。 RS車型特別採用了L型設計和鍛造碳纖維裝飾件，以顯示其運動特性。

車輛側面保持了轎跑風格，而車尾則配備了貫穿式尾燈和電動尾翼，RS e-tron GT Performance車型的後包圍採用了鍛造碳纖維裝飾件。

內裝方面，新款e-tron GT升級了虛擬座艙，新增了電池溫度和最大充電功率顯示，同時提供了全新三輻方向盤和座椅設計。

RS e-tron GT Performance車型內裝增加了碳纖維飾板，而其他版本則採用​​木紋飾板，提供了14向電動調整座椅和可選裝的座椅按摩功能。

性能方面，新款e-tron GT基於與保時捷Taycan相同的J1平台。 S e-tron GT綜合輸出功率為500千瓦，0至100公里/小時加速時間為3.4秒；

RS e-tron GT在Boost模式下綜合輸出功率為630千瓦，加速時間為2.8秒；

而RS e-tron GT Performance在Boost模式的綜合輸出功率達到680千瓦，加速時間僅需2.5秒。

此外，續航力得到提升，新款e-tron GT配備了105千瓦時電池組（淨容量97千瓦時），電池包重量降低9公斤，能量回收功率提升至400千瓦。

在最高效情況下，預估續航里程可達603公里。車輛最大充電功率提升至320千瓦，理想條件下從10%充至80%電量僅需18分鐘，充電10分鐘可增加280公里續航力。

新款e-tron GT還標配了空氣懸吊和後輪轉向系統，提供了更舒適的駕駛體驗和更小的轉彎半徑。

儘管奧迪在電動車領域持續發力，但面對特斯拉Model S Plaid和極氪001 FR等競爭對手，奧迪需要在電氣化過程中展現出更強的競爭力和創新能力。