澳洲聯邦汽車工業商會執行長托尼韋伯表示，中國已成為澳洲汽車銷售的第三大來源國。澳洲每年從中國進口數十萬輛電動車，超過了先前對本土生產的福特和霍頓汽車的需求。截至今年年初，澳洲銷售的所有電動車中有80%以上是中國製造。

韋伯指出，這對澳洲消費者來說是件好事，因為這為市場帶來了更多的選擇，隨著競爭加劇，汽車價格有所下調。

產業數據顯示，2023年，中國出口至澳洲的汽車共193,433輛，較去年成長57.5%，超過韓國和德國，成為澳洲第三大汽車來源國。

進入2024年，中國製造的汽車在澳洲的新車市場佔有率已達16%，而在電動車領域，中國電動車已經完全佔據了主導地位。

今年一季度，澳洲售出的25,468輛電動車中，有20,244 輛（79%）是由中國製造的。

而且，澳洲目前最便宜的電動車，是比亞迪海豚和上汽MG4，兩者售價都低於39,000澳元。

而澳洲所有價格低於5萬澳元的電動車，都是由中國製造，中國電動車的成本優勢可見一斑。