據媒體報道，日產GT-R，這款車型在經過17年的輝煌生涯後，即將在北美市場畫下句點。根據外媒報道，代號R35的現款GT-R將於10月退出北美，儘管這可能僅是區域性市場的行為，日產並未宣布GT-R的全球停產。

儘管如此，日產正在將目光投向未來，預示著一個新的性能創新時代即將到來。

日產高層先前曾透露，下一代GT-R，代號R36，正在積極開發中，預計將以電動車的形式亮相。

這款電動GT-R將展示日產在電動車技術的最新成就，包括固態電池技術。

不過，考慮到日產計畫在2028年推出固態電池，電動版GT-R可能還需等待四年。

此外，日產曾展示的Hyper Force概念車，以其誇張的造型和碳纖維車身，預示著新一代GT-R的設計方向。

概念車不僅著重於輕量化和低風阻，還配備了光達，並支援AR、VR技術，為駕駛者提供沉浸式的虛擬駕駛體驗。

在動力配置上，Hyper Force概念車將搭載日產的e-4ORCE電動四輪驅動系統，預計最大輸出功率可達1000kW，約1360馬力。

車輛也提供R（賽車）和GT（豪華旅行）兩種模式，以滿足不同駕駛需求。