根據航空工業官微介紹，近日，我國自研載人飛艇AS700螺旋槳槳轂疲勞試驗圓滿完成。據悉，AS700圓滿完成了552天24小時連續不間斷，1.2萬次低週疲勞和1000萬次高週疲勞試驗，AS700螺旋槳槳轂疲勞無限壽命特徵得到充分驗證。

AS700載人飛艇螺旋槳槳轂疲勞試驗是專案開發必須突破的關鍵技術，主要是透過螺旋槳槳轂疲勞試驗，驗證槳轂在要求載重下具有足夠的疲勞壽命，從而建立AS700載人飛艇槳轂壽命限制及強制檢驗間隔。

據悉，AS700在去年底已經獲得了中國民用航空局頒發的型號合格證，編號TC0082A-ZN），這是國內首款獲得型號合格證的載人飛艇。

AS700載人飛艇於2018年6月批複立項，同年8月啟動實施，是國內首款依適航規範自主研製、具有完全自主智慧財產權的載人飛艇。

據悉，AS700載人飛艇是根據國內外低空旅遊市場需求，依照「一艇多型、系列發展」的設計思路，​​引進航空領域先進設計概念，航空工業自主研發的一型載人飛艇產品。

它採用常規單囊體佈局，流線型氣囊外形，「X」型佈局硬式尾翼，不可收放單點式起落架。

單駕駛體制，最大可載乘客9人，最大航程700千米，最大航時10小時。

未來，AS700載人飛艇將主要用於空中遊覽、緊急救援、反恐維穩、城市安保、航空物探等領域。