在第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，華為智慧汽車解決方案BU CEO靳玉志出席並演講。靳玉志表示，目前華為的智慧駕駛可以讓戶用大幅減少疲勞，「我每天上下班開車往返將近100公里，有高速有城區，在高速上非常輕鬆的開車」。

有些直播裡面，做高速智慧駕駛（測試），你能看到坐在駕駛艙裡那個人，手扶著方向盤，緊張得要命。

你就知道那個智慧駕駛肯定品質不行，如果開智慧駕駛緊張到這種程度的話，絕對是水平很差。

我每天在高速上開車，手是非常輕鬆的，法規不允許脫離方向盤，手搭在方向盤上就可以了，根本就需要那麼緊張的開車。

他說，放鬆地開，一路上我打三通電話，安排很多工作，工作效率大幅提升。

此外，靳玉志也透露，從2023年九月到今年的6月九個月時間裡，華為的ADS系統主動避免可能碰撞35萬次。

在極限情況下，讓它的碰撞的這個危害性降到了非常低，很多人買了華為的這個智駕ADS以後，後來發生過一次這樣的事情之後就感嘆：「這次就把這個車都值回來了。