在第十六屆中國汽車藍皮書論壇第三天會議上，中國汽車藍皮書論壇主席、軒轅之學校長、世界新車技術合作生態協會理事長賈可出席並致辭。在6月14日的開幕致詞時，賈可提出中國汽車業陷入六大內卷怪現象，引起網友和業界爭議。

而在今日論壇上，賈可回應稱，中國汽車業確實到了最好的時候，也是最危險的時候，必須要好好反思，否則新能源智能網聯汽車這十多年打下的江山很容易毀於一旦。

「很多人在罵我，但我要提醒那些罵我的人，如果他真是（汽車）用戶的話，一定要研究一下，你們拿到的車、車的企業，是不是把最好的產品賣到國外去，把最差的產品留給你們」。

這個問題很簡單，很容易驗證，我們希望的是公平，（中國汽車企業要）對中國自己的用戶要公平一點。

不能說這邊（國內市場）很容易和稀泥，所以就把最差的東西給你，我們的用戶這麼無腦，這是不應該的。

據悉，賈可前幾日提出的中國汽車產業陷入六大內卷怪現象，分別是：

捲成本，偷工減料、造假售假；卷技術，哄騙夥伴，抄襲技術；卷資金，拖欠貨款，代幣伺候；卷用戶，平息事端，連蒙帶騙；卷關係，上下騰揶、左右逢源；卷輿論，混淆視聽，水軍盛行。

這進而帶來三個層面的災難：

產品方面，外表光鮮，可靠性差，殘值率低；服務方面，體系面臨崩盤，用戶服務堪憂；生態方面，全價值鏈虧損，全行業亞健康狀態。