美國市場調查機構Jato（駿特）發布報道稱，中國品牌去年在全球市場售出1340萬輛新車，首次超越了美國品牌的1190萬輛，位列第二名，而日本汽車以2,359萬輛的銷量位居榜首。而如果單獨看「輕型車」這個類別，中國品牌2023年銷量位居第三，同樣超過了美國品牌，僅次於日本品牌和歐洲品牌。

Jato高級分析師費利佩·穆諾茲（Felipe Munoz）表示：“傳統汽車製造商的疏忽導致汽車價格居高不下，無意中促使消費者轉向更實惠的中國汽車。”

報告稱，去年中國品牌汽車銷售成長主要有兩大推動因素：一是比亞迪等本土品牌銷售強勢成長，二是中國品牌在新興經濟體備受歡迎，因而取得長足發展。

據悉，中國車企在中東、歐亞和非洲地區獲得了可觀的市場份額，在拉丁美洲和東南亞地區也實現了增長，與此同時，一些中國品牌車還在歐洲、澳大利亞、新西蘭和以色列等發達經濟體中獲得了市場份額。

分析師還表示，2023年，新興經濟體的新車銷量達到1750萬輛，超過美國或歐洲市場同年總銷量，但今年汽車行業在將面臨日益嚴峻的“貿易逆風”，部分國家和地區將採取措施「保護本土產業」。