研究機構Jato Dynamics週四發布的報告顯示，受比亞迪和新興市場成長的推動，2023年中國車企在全球的銷售量首次超過美國同業。數據顯示，以比亞迪為首的中國品牌去年在全球售出了1,340萬輛新車，而美國品牌的銷量約為1,190萬輛。日本品牌以2359萬輛的銷售領先。

中國車企的銷量成長也超過了美國，較上年增長23%，而美國為9%。

Jato高級分析師Felipe Munoz在報告中稱：“傳統汽車製造商的疏忽導致了汽車價格的持續高企，無意中促使消費者轉向更實惠的中國替代品。”

隨著國內的電動車價格戰壓低了價格和利潤率，包括比亞迪在內的中國汽車製造商紛紛向全球擴張。

中國汽車品牌在新興經濟體取得了特別大的進展。 Jato表示，由於全球需求增加，去年在新興經濟體的新車銷售佔五分之一。

“2023年，新興經濟體的新車銷量超過1750萬輛。這比在美國或歐洲的總銷量還要多。”

報告稱，中國車企在中東、歐亞大陸和非洲獲得了相當大的市場份額，同時在拉丁美洲和東南亞也取得了成長。

同時，一些中國品牌在歐洲、澳洲、紐西蘭和以色列等已開發經濟體的市佔率也有所上升。