早在2021 年，設計師喬-杜塞特（Joe Doucet）就提出了能源牆的概念，之後他一直致力於將這個想法付諸實現。隨著模組化旋轉風力渦輪機牆Airiva 的推出，這個想法終於實現了，它將安裝在城市建築和基礎設施上。

2021 年的構想是建造一面由25 台垂直軸渦輪機組成的迷人牆壁，每台渦輪機連接一台發電機，總峰值輸出功率為10 千瓦。

正如我們當時所指出的，這是一個很有吸引力的數字，但由於風力的間歇性，每天240 千瓦時的潛在發電量可能會下降到這個數字的一小部分- 美國大型陸基三葉渦輪機的平均發電量估計為84 千瓦時。但是，鑑於垂直軸渦輪機的效率低於大型水平軸渦輪機，即使是這個數字也可能過於慷慨。

據報道，在此後的幾年裡，杜塞特和合作夥伴對16 種葉片結構進行了調整和測試，然後將重點放在四種葉片結構上，接著是兩種，最後確定了一種螺旋葉片設計。隨後又進行了更多改進，Airiva 系統現在由兩個2.1 x 2.1 x 1.05 公尺（6.9 x 6.9 x 3.4 英尺）的大型渦輪機單元組成，外加一個末端樞紐單元，該單元是控制、通訊和電源管理系統的所在地。

每台設備裝有8 個渦輪機，預計年發電量約2,200 千瓦時，這個數字雖然不算大，但有助於減少家庭能源帳單。 《Fast Company》報道稱，”美國一個普通大小的家庭”需要五個這樣的裝置，才能通過該系統滿足100%的用電需求–這是一個相當大的佔地面積。

概述顯示，住宅並不是Airiva 系統的主要市場。多台設備可以透過菊花鏈串聯在高速公路或橋樑上，公司或大學校園也可以安裝更大型的設備，機場、港口、交通樞紐等也是如此。

“Airiva是一個模組化、可擴展的智慧風能係統，由一個現代框架內的垂直風力渦輪機陣列組成。這種獨特設計在採用中發揮了重要作用，並與我們城市和郊區景觀的建築和基礎設施融為一體，使清潔能源更接近我們生活和工作的地方。

截至發稿時，該公司仍處於原型設計階段，但預計今年下半年開始客戶試點，並於2025 年開放訂單。雖然目前還沒有確切的數據，但Airiva 的網站稱，該公司的”目標LCOE 在國內和國際上與其他較小規模的分散式能源相比都具有競爭力”，即將進行的試點將揭示支持這種說法的數據。