沃爾沃應對歐盟可能對中國進口電動車加徵關稅的措施，並計畫將EX30和EX90兩款SUV電動車型的生產從中國轉移到比利時。目前，EX30在張家口的吉利工廠生產，而EX90則在沃爾沃大慶工廠生產。

對於美國市場，EX90在南卡羅來納州查爾斯頓的工廠生產，不受關稅問題影響，但EX30的前景尚不清楚。

此前，美國已將中國製造電動車的關稅從27%提高到100%，同時歐盟委員會也對中國製造的電動車進行反補貼調查。

然而，歐洲汽車產業對此關稅持不同意見，寶馬、賓士和福斯汽車都對加徵關稅表示警告。

特斯拉創辦人馬斯克曾表示，他和特斯拉都沒有要求徵收這些關稅，並認為任何抑制交易自由或扭曲市場的行為都不是好事。

他指出，特斯拉在沒有關稅和優惠支持的情況下，在中國市場競爭表現良好，並且支持不徵收關稅。

極星（Polestar）執行長托馬斯·恩格拉特也對提高中國製造電動車關稅的決定表示不解，他希望至少能實現公平貿易。