福特汽車公司近期對其電動化策略進行了重要調整，計劃在2030年為旗下所有燃油車型推出混合動力版本，並推遲了部分電動車型的上市。福特執行長吉姆法利強調，混合動力車現已成為獲利能力更強的選擇，並預計未來幾年內其銷量將翻兩番。

在全球汽車產業電動轉型的大潮中，福特的這項策略調整包括向供應商發出降低生產成本的倡議。

福特首席供應鏈長Liz Door在內部備忘錄中呼籲供應商提出成本削減建議，以支持包括F-150 Lightning皮卡、下一代P800電動皮卡、Mustang Mach E、E-Transit貨運車和大型電動SUV等多款電動車的推出。

福特要求供應商為這些當前和即將推出的電動車提供「增量成本削減建議」。

這項措施是對今年第一季公司電動車業務虧損數十億美元的直接回應。

根據福特的獲利預測，預計到今年底，電動車業務的虧損額將增加至約55億美元。

透過這些策略調整，福特汽車公司正尋求在電動轉型的過程中保持財務健康和市場競爭力，同時為消費者提供更多元化的環保汽車選擇。