加州一名行政法官駁回了特斯拉提出的駁回加州最高監管機構指控這家由億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）領導的汽車製造商誇大其汽車自動駕駛能力的請求。週一，加州行政聽證辦公室（Office of Administrative hearing）法官朱麗葉·考克斯（Juliet Cox）在一項裁決中表示，加州機動車輛管理局（Department of Motor Vehicles）的指控將真正支持針對特斯拉的執法行動。

車管所在2022年7月指責特斯拉在自動駕駛儀和全自動駕駛技術上誤導消費者，稱他們「在廣告發佈時不能，現在也不能作為自動駕駛汽車運行」。

它尋求的措施可能包括暫停特斯拉在加州銷售汽車的許可證，並要求特斯拉向車主進行賠償。

特斯拉及其律師都沒有立即回應置評請求。車管所發言人沒有立即發表評論。

5月15日，舊金山一名聯邦法官駁回了特斯拉駁回一項全國性集體訴訟的請求，該訴訟稱，特斯拉誤導消費者，讓他們相信自己的汽車很快就會具有自動駕駛能力。

總部位於德州奧斯汀的特斯拉多年來也一直面臨聯邦調查，調查其自動駕駛技術是否可能導致致命車禍。

據三名知情人士透露，聯邦檢察官正在單獨調查特斯拉是否在自動駕駛方面誤導投資者，從而構成詐欺。

特斯拉表示，自動駕駛儀可以讓車輛在車道上轉向、加速和煞車，而全自動駕駛則可以讓車輛服從交通號誌並改變車道。

但該公司承認，這兩者都不能成為司機不關注路況的藉口，而且這些技術「並不能讓汽車實現自動駕駛」。

在長達五頁的判決書中，考克斯表示，在正式聽證會之前駁回車管所的案件還為時過早。特斯拉曾表示，沒有必要舉行聽證會，因為考克斯已經有了足夠的文件來做出裁決。

加州是特斯拉在美國最大的市場，佔全球交付量的10%左右，但銷量已連續兩季年減。

今年第一季度，特斯拉在加州的電動車市佔率從去年同期的61.8%降至55.4%。