大眾汽車集團最近啟動了名為”KI 10″的績效項目，旨在提高效率和優化成本。該計畫的目標是在未來三年內，與2023年相比降低成本20%，包括固定成本和人員成本。

這項計畫由大眾汽車集團（中國）董事長兼執行長貝瑞德（Ralf Brandstätter）和執行副總裁、人力資源與流程負責人Martin Hofmann於5月30日共同發起。

文件強調，未來兩年的關鍵是提高效率。

大眾汽車集團正在投資新技術，以推動其在全球和中國的轉型，確保未來的競爭力。

而中國作為大眾汽車集團最重要的市場，在這項計畫中扮演著至關重要的角色。

然而，中國激烈的市場環境也為公司的財務表現帶來了額外的壓力。

儘管大眾汽車在中國市場多年來一直保持銷售和市場份額第一，但隨著新能源汽車的快速發展，大眾汽車等外資車公司受到了一定衝擊。

據悉，比亞迪的銷量正逼近大眾，2023年福斯汽車在中國市場累計交付了323.6萬輛汽車，而比亞迪的銷量為302萬輛。

為了應對這些挑戰，大眾汽車集團正在加速推動中國市場的電動轉型，以保持其競爭力和市場地位。

透過實施”KI 10″績效項目，大眾汽車集團希望能夠提高效率，降低成本，並在未來幾年內實現可持續的成功。