全球最具影響力的兩位CEO——特斯拉的埃隆·馬斯克和摩根大通的傑米·戴蒙可能已經結束了長達近十年的恩怨，並正在朝著更加友好的關係發展。自今年3月以來，馬斯克和戴蒙一直在努力開啟新的一頁，當時馬斯克參加了摩根大通科技大會的首屆會議，並與戴蒙同台亮相。

馬斯克的企業，包括特斯拉和SpaceX，在2016年的一場風波後停止了與摩根大通的交易。此外，戴蒙領導的這家銀行沒有投資馬斯克的任何企業。

據報道，2016年，馬斯克曾尋求摩根大通包辦特斯拉電動車的租賃，但摩根大通的高層猶豫不決，因為他們不確定如何評估汽車電池的壽命。這激怒了馬斯克，他立刻打電話給該行的消費者銀行業務主管，威脅要撤出特斯拉的業務。報道稱，戴蒙當時介入了此事，並向馬斯克明確表示，摩根大通不會任人擺佈。

消息人士稱，在今年3月的會議之後，戴蒙決定該行可以嘗試恢復與馬斯克的業務往來。自那以來，兩家公司開始合作的道路已經清除。

今年5月，摩根大通聘用了洛杉磯的財富經理埃里克·格雷（Eric Gray），後者為包括馬斯克在內的超級富豪提供諮詢服務。

不過，摩根大通和特斯拉之間仍在進行的法律鬥爭可能會阻礙雙方恢復友好關係。 2021年，摩根大通提起訴訟，要求特斯拉就一系列交易賠償1.62億美元。

該行聲稱，特斯拉欠下了它在2014年促成的一筆交易的款項。然而，特斯拉辯稱，這起訴訟是摩根大通的報復行動，因為馬斯克撤走了該行的業務。

馬斯克於2023年1月在法庭上作證時說：“在摩根大通的案件中，特斯拉與摩根大通的關係非常負面。”

對摩根大通來說，修復與馬斯克的關係至關重要。他是該公司財富管理業務的潛在客戶，他的多家企業可能透過銀行、融資和交易撮合服務產生業務。

馬斯克和戴蒙之間的和解將是“雙贏”，因為馬斯克和他的公司將獲得資金最雄厚的銀行和更廣泛的顧問和服務網絡。