波音公司準備在本週三將太空人送入太空此前已發生多次延遲
又經過一個月的延遲,美國國家航空暨太空總署(NASA)、波音公司和美國太空聯盟(ULA)已經準備好在本週晚些時候再次嘗試”Starliner”飛船的載人飛行。由於阿特拉斯五號(Atlas V)火箭的地面支援設備出現問題,發射團隊在周六最後一刻放棄了發射。
今年5 月初,在多次延遲發射之前,Starliner 組裝在ULA 的Atlas V 火箭上
發射服務運營商ULA 週日對其進行了故障排除、修復和評估,下一次Starliner 的發射嘗試定於當地時間週三上午在佛羅裡達州卡納維拉爾角太空站進行。
發射火箭不可或缺的關鍵部件是地面支援系統,它可以確保運載火箭的推進劑、電氣系統和其他物品在發射前和發射過程中處於穩定狀態。根據ULA 和NASA 的說法,負責管理阿特拉斯五號半人馬座末級閥門的地面系統部件必須更換,因為它們是導致周六發射中斷的原因。
在美國國家航空暨太空總署發布最新消息之前,ULA執行長托里-布魯諾(Tory Bruno)定期分享了該公司為確保半人馬座火箭升空而在發射台上開展的工作的最新情況。在最新簡報會上,ULA執行長透露,負責控制半人馬座閥門的電腦”機架”上的設備性能沒有達到預期,問題源於其中一個設備故障。他在後來的X 帖子中闡述了這個問題。
據美國國家航空暨太空總署(NASA)稱,三個獨立的冗餘機箱負責為管理阿特拉斯五號火箭和半人馬座末級不同操作的卡組提供電源。據美國航太局稱,為了確保機組人員的安全,所有三個機箱都必須進入終端倒數計時。
至於昨天所做的工作,團隊檢查了整個底盤並更換其中包含的故障零件。布魯諾在記者會上強調,這些系統一般都相當可靠,但在過去的一些測試中證明是有問題的。
CFT 任務是ULA 的首次乘員發射。這也是美國國家航空暨太空總署(NASA)首次與非太空探索技術公司(SpaceX)商業乘員計畫合作夥伴一起向國際太空站發射乘員。
週三發射”Starliner”之後,SpaceX的”星際飛船”將在德克薩斯州進行第四次試飛。對於”星際飛船”來說,這次任務必須盡快發射,以便讓ULA 更換”阿特拉斯五號”(Atlas V)上的一些部件,並讓國際太空站團隊管理夏季繁忙的艙單。