特斯拉Cybertruck 終於有了更多越野控制功能
特斯拉Cybertruck 終於透過OTA更新獲得了越野模式，讓這輛巨大的電動卡車的早期車主最終獲得了從一開始就承諾的4×4 式精細控制功能。特斯拉的Cybertruck 帳戶在X 上發布了一則帖子，分享了越野模式螢幕的圖片，其中包括不同的設定、鎖定差速器選項、關閉後轉向功能等。
越野模式有兩種主要設定：陸地模式可在岩石、碎石、雪地和沙地上保持穩定的操控性和更好的牽引力，而巴哈模式則可提高平衡性，”操控更自如”。
韋斯-莫里爾（Wes Morrill）是Cybertruck 的首席工程師，他在X 個人資料中也發布了一些關於更新的更多細節。莫里爾指出，這款應用程式可以快速查看汽車的生命徵象、車載攝影機畫面，還可以一鍵控制越野功能。
Cybertruck 的車主甚至可以快速進入”涉水模式”，將卡車升高以應對深水情況–儘管首席執行官埃隆-馬斯克多年來一直說Model S 和Cybertruck 可以在短時間內像船一樣行駛，但這並不在保固範圍內。
特斯拉還推出了”賽博帳篷”（CyberTent）模式，可在地平線上調平卡車、運行空調、保持車頂蓋打開並保持插座供電。該功能旨在與特斯拉醜陋但實用的Basecamp 帳篷外掛程式搭配使用。特斯拉向Cybertruck 車主出售這套價值3000 美元的套件已有一個多月時間–在此之前，完全使用該套件的軟體還未問世。
特斯拉的Cybertruck長期以來一直被宣傳為一款旨在幫助車主在”瘋狂麥克斯”式的末日中生存的汽車，但其原型車似乎在福特F-150或吉普牧馬人不會陷進去的地方陷了進去。在其他情況下，Cybertruck 的表現似乎不如其電動車競爭對手。不過，在使用了新的應用程式控制後，Top Gear對Cybertruck 進行了一次艱苦的越野測試，現在情況看起來更有希望了。現在，只等Cybertruck 兌現它的其他承諾了。