特斯拉CEO馬斯克在社群媒體上表示，今年特斯拉將會投資約100億美元用於AI的訓練和推理，而推理主要用於汽車。馬斯克補充道，任何公司如果無法達到這一水準的支出，且不能有效率地進行支出，就無法參與競爭。此前，馬斯克就曾在不同場合提及特斯拉在硬體配備上的強大實力。

他直言不諱地表示，特斯拉在英偉達H100 GPU的擁有量上，僅次於科技巨頭Meta，位居業界第二，甚至超過了其他眾多競爭對手。這項硬體配置的優勢，無疑為特斯拉在自動駕駛技術的研發上提供了強而有力的支撐。

今年1月，特斯拉果斷出手，購買了約1萬個英偉達H100 GPU，這項舉措不僅彰顯了公司對自動駕駛技術的重視，更體現了其在技術研發投入上的決心。

僅僅數月後的3月，特斯拉便迅速部署了其最新的FSD（完全自動駕駛）測試版軟體更新，這一動作的迅速與高效，再次證明了特斯拉在自動駕駛領域的技術實力與執行力。

值得注意的是，儘管特斯拉的FSD功能目前尚未在國內落地，但其在全球範圍內的卓越表現已經引起了業界的廣泛關注。有研發指出，一旦FSD成功進入中國市場，將成為中國車企自動駕駛方案的有力競爭者，不僅將推動國內自動駕駛技術的快速發展，更將對整個產業格局產生深遠影響。