小米SU7鋁線替代銅線惹爭議部落客:降成本以後會越來越多
小米汽車曾在小米SU7上市後就「線束用鋁不用銅」進行回應。小米方面稱,目前大多數汽車製造商在充電線束等零件中選擇使用鋁質導體,小米SU7也遵循這一趨勢。官方強調,雖然鋁導體與銅導體在導電性能上有所區別,但透過調整截面積,它們可以實現相同的電流承載能力,同時,鋁導體具有輕量化的優勢,其重量比銅輕約30% 。
對於電動車而言,鑑於對續航里程和快速充電的關注,業界普遍趨向採用鋁替代銅,以實現更有效率的能源利用和性能要求。
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近日,有汽車部落客「懂車老王」就這件事發表了自己的觀點,他還曾是一家車企工程師,專業度確實非常強,受到許多網友的認可。
部落客表示:別擔心,降低成本的事情以後會多起來。有沒有想過,鋁合金定子的驅動馬達或許馬上就來了?
傳統上,銅繞製由於其高導電性而成為導體,然而,鋁正在作為潛在替代品被廣泛研究,因為它們成本更低、質量更輕,非常適合高扭矩密度電機的應用。此前,鋁導體和銅導體的比較是基於機械性能進行的。
簡單來說,鋁合金做繞組的優點是不用設定銅繞組上面的漆包線,因為鋁外表面自帶的Al2O3氧化皮承擔了這個角色,整體尺寸更小。
第二是鋁合金相對便宜,如果做成動力馬達繞組,鋁合金成本比銅材質省8成,第三是減重,同功率輸出鋁合金定子輕。
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